Original Ferrari-Teile

HALTERUNG FÌR DEN ÖLSCHLAUCH

OIL HOSE RETAINING BRACKET

For Ferrari 360

Teil Nummer: 183655

€87.25 jedeMSRP: $109.99 (20.7% off)

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OIL HOSE RETAINING BRACKET

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 183655 ist eine Halterung für den Ölschlauch. Dabei handelt es sich um eine kleine Metallhalterung, mit der ein Ölschlauch am Rahmen des Autos befestigt wird. Dadurch wird verhindert, dass der Schlauch vibriert oder sich bewegt, was zu Undichtigkeiten oder Schäden führen könnte.

Die Halterung für den Ölschlauch befindet sich auf der linken Seite des Motorraums, in der Nähe des Ölfilters. Es wird mit zwei Schrauben am Rahmen des Autos befestigt. Anschließend wird der Ölschlauch mit einer Schlauchschelle an der Halterung befestigt.

Die Halterung für den Ölschlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Ölsystems des Ferrari 360.

Hier sind einige der wichtigen Funktionen der Ölschlauch-Halterung:

  • Sie verhindert, dass der Ölschlauch vibriert oder sich bewegt, was zu Undichtigkeiten oder Schäden führen könnte.
  • Es trägt dazu bei, den Ölschlauch in einer gleichmäßigen Position zu halten, was für den ordnungsgemäßen Ölfluss wichtig ist.
  • Es schützt den Ölschlauch vor Hitze und anderen Gefahren.
  • Es trägt dazu bei, dass der Ölschlauch ordnungsgemäß mit dem Motor und dem Ölfilter verbunden bleibt.

Die Ölschlauch-Haltehalterung ist ein relativ preiswertes Teil, aber es ist wichtig, sie in gutem Zustand zu halten. Wenn die Halterung beschädigt ist oder fehlt, sollte sie sofort ersetzt werden.

Wenn Sie Fragen zu diesem Teil haben, steht Ihnen unser kompetentes Scuderia Car Parts-Team für weitere Informationen zur Verfügung.

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Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
360 Challenge (2000), 360 Challenge Stradale, 360 Modena, 360 Spider

Sehen Details zur Ausstattung für weitere Informationen.
Modell Unterkategorie
360 Modena SCHMIERSYSTEM UND BLOW-BY-SYSTEM
360 Spider SCHMIERSYSTEM UND BLOW-BY-SYSTEM
360 Challenge (2000) SCHMIERSYSTEM UND BLOW-BY-SYSTEM
360 Challenge Stradale SCHMIERSYSTEM UND BLOW-BY-SYSTEM

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