Original Ferrari-Teile

STUETZBOLZEN

Stud bolt

For Ferrari 355 Challenge (1999)

Teil Nummer: 169056

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Stud bolt

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 169056 ist ein Stehbolzen, der zur Verbindung des Zylinderkopfs mit dem Motorblock eines Ferrari-V8-Motors verwendet wird. Es ist eine entscheidende Komponente, die dazu beiträgt, die Integrität und Leistung des Motors sicherzustellen. Erstens haben Stehbolzen eine größere Gewindefläche als Bolzen, was ihnen eine höhere Festigkeit verleiht. Zweitens ist es weniger wahrscheinlich, dass sich Stehbolzen mit der Zeit lockern als Schrauben, was in Umgebungen mit starken Vibrationen wie Motoren wichtig sein kann.

Der spezielle Zweck des Stehbolzens 169056 besteht darin, den Zylinderkopf an der Vorderseite des Motors mit dem Motorblock zu verbinden. Der Zylinderkopf ist ein wichtiger Bestandteil des Motors, der die Brennräume, Ventile und Nockenwellen enthält. Der Motorblock ist das Hauptgussteil, das alle internen Komponenten des Motors trägt.

Stehbolzen 169056 besteht aus hochfestem Stahl und ist wärmebehandelt, um den extremen Temperaturen und Drücken des Motorbetriebs standzuhalten. Es ist wichtig, beim Anziehen der Stehbolzen das richtige Drehmoment zu verwenden, um sicherzustellen, dass sie richtig befestigt sind.

Hier ist eine Zusammenfassung des Zwecks des Ferrari-Stehbolzens mit der Teilenummer 169056:

  • Zur Verbindung des Zylinderkopfs mit dem Motorblock an der Vorderseite des Motors.
  • Um eine starke und zuverlässige Verbindung zwischen den beiden Komponenten bereitzustellen.
  • Um die Integrität und Leistung des Motors sicherzustellen.

Das Team von Scuderia Car Parts ist freundlich und hilfsbereit und verfügt über umfassende Kenntnisse in diesem Teil. Wenn Sie sich an uns wenden, können wir Sie beraten und Ihnen dieses Ersatzteil direkt vor die Haustür liefern.

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Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
355 Challenge (1999)

Sehen Details zur Ausstattung für weitere Informationen.
Modell Unterkategorie
355 Challenge (1999) BATTERIE UND BATTERIE-ABSCHALT. SCHALTER

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