Original Ferrari-Teile
BREMSKRAFTREGLER
Braking regulator
For Ferrari 355, 456
Teil Nummer: 155808
€63.67 jedeMSRP: $71.33 (10.7% off)
Verfügbarkeit Versand
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Original Ferrari-Teile
Teil Nummer: 155808
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Beschreibung des Produkts:
Der Zweck der Ferrari-Teilenummer 155808, einem Bremsregler, besteht darin, den Bremsdruck einzustellen, der an die Hinterräder gesendet wird. Dies ist wichtig, da die Hinterräder weniger Gewicht tragen als die Vorderräder und daher weniger Bremsdruck benötigen, um ein Blockieren zu vermeiden.
Der Bremsregler verwendet dazu ein Hydraulikventil, das auf die Belastung der Hinterachse reagiert. Bei Belastung der Hinterachse öffnet sich das Ventil und lässt mehr Bremsflüssigkeit zu den Hinterrädern fließen. Bei entlasteter Hinterachse schließt das Ventil und begrenzt den Bremsflüssigkeitsfluss zu den Hinterrädern.
Dadurch wird sichergestellt, dass die Hinterräder beim Bremsen auch bei hoher Belastung nicht blockieren. Dies trägt dazu bei, die Bremsleistung und Sicherheit des Fahrzeugs insgesamt zu verbessern.
Der Bremsregler befindet sich in der hinteren Bremsleitung, in der Nähe der Hinterachse. Es handelt sich um ein relativ einfaches Gerät, das jedoch eine wichtige Rolle im Bremssystem spielt.
Hier sind einige der Vorteile eines Bremsreglers:
Wenn Sie Probleme mit Ihrem Bremssystem haben, wie zum Beispiel das Blockieren der Hinterräder, ist es wichtig, dass Sie Ihren Bremsregler von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen lassen.
Bei Scuderia Car Parts sind wir bestrebt, genau das Teil zu finden, das Sie für Ihr Auto benötigen. Wenn Sie Fragen zu diesem Teil haben, wenden Sie sich bitte an unser kompetentes Team.
Nehmen Sie noch heute Kontakt mit unserem Team aufDieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
355 Challenge (1996), 355 Challenge (1999), 456 GT/GTA
| Modell | Unterkategorie |
|---|---|
| 355 Challenge (1996) | HINTERRADAUFHÄNGUNG UND BREMSLEITUNGEN |
| 355 Challenge (1999) | HINTERRADAUFHÄNGUNG UND BREMSLEITUNGEN |
| 456 GT/GTA | BREMSANLAGE GÌLTIG FÌR GD BREMSANLAGE NICHT FÌR GD |
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