EINSPRITZDÌSE MIT EINSPRITZSCHIENEN

FUEL INJECTOR WITH INJECTOR RAILS

Beschreibung des Produkts:

Der Zweck des Lamborghini-Einspritzventils mit der Teilenummer 7M133681L besteht darin, den Motorzylindern Kraftstoff präzise und kontrolliert zuzuführen. Es handelt sich um eine entscheidende Komponente des Kraftstoffeinspritzsystems, die dafür verantwortlich ist, die richtige Kraftstoffmenge mit Luft zu vermischen, um ein optimales Verbrennungsgemisch zu erzeugen.

Die Einspritzdüsen sind am Ansaugkrümmer montiert und spritzen den Kraftstoff direkt in die Zylinder. Die Einspritzschienen halten die Einspritzdüsen an Ort und Stelle und verteilen den Kraftstoff an jede Einspritzdüse.

Die Kraftstoffeinspritzdüsen-mit-Einspritzschienen-Baugruppe 7M133681L wurde speziell für das Lamborghini Aventador LP770 SVJ Coupé entwickelt. Es handelt sich um ein Hochleistungs-Kraftstoffeinspritzsystem, das in der Lage ist, Kraftstoff mit den hohen Drücken und Durchflussraten zu liefern, die für den V12-Motor des Aventador erforderlich sind.

Hier finden Sie eine ausführlichere Erläuterung des Zwecks der einzelnen Komponenten der Kraftstoffeinspritzdüsen-mit-Einspritzschienen-Baugruppe:

• Kraftstoffeinspritzdüsen: Die Einspritzdüsen sind dafür verantwortlich, Kraftstoff in die Motorzylinder zu sprühen. Dazu öffnen und schließen sie ein kleines Ventil mit hoher Geschwindigkeit. Die versprühte Kraftstoffmenge wird durch die Öffnungszeit des Ventils gesteuert.
• Einspritzschienen: Die Einspritzschienen halten die Einspritzdüsen an Ort und Stelle und verteilen den Kraftstoff an jede Einspritzdüse. Sie bieten auch einen Rückführungsweg für überschüssigen Kraftstoff.

Die Baugruppe Einspritzventil mit Einspritzschienen ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems des Lamborghini Aventador. Es trägt dazu bei, dass der Motor die richtige Kraftstoffmenge für optimale Leistung und Emissionen erhält.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.