GEWINDEZAPFEN

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Beschreibung des Produkts:

Bei der Ferrari-Teilenummer 169221 handelt es sich um einen Gewindestift, der in verschiedenen Ferrari-Modellen verwendet wird, darunter 355, 456 und 550. Es handelt sich um ein kleines, aber wichtiges Teil, das beim Betrieb des F1 eine Rolle spielt hydraulisches Steuersystem.

Der Gewindestift befindet sich im Kupplungsnehmerzylinder und dient zur Sicherung des Kupplungsausrückhebels. Der Kupplungsausrückhebel ist für das Auskuppeln beim Treten des Pedals zuständig. Ohne den Gewindestift würde der Kupplungsausrückhebel nicht richtig funktionieren und die Kupplung könnte nicht ausrücken.

Der Gewindestift ist ein wichtiger Teil des F1-Hydrauliksteuerungssystems und für den ordnungsgemäßen Betrieb der Kupplung unerlässlich. Es handelt sich um ein kleines, aber wichtiges Teil, das regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden sollte, insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen wie Ferraris.

Hier finden Sie eine detailliertere Erklärung des F1-Hydrauliksteuersystems und wie der Gewindestift hineinpasst:

Das F1-Hydrauliksteuersystem ist für die Betätigung der Kupplung und des Getriebes bei Ferrari verantwortlich F1-Autos. Es handelt sich um ein komplexes System, das hydraulischen Druck nutzt, um die verschiedenen Komponenten des Getriebes zu steuern.

Der Gewindestift befindet sich im Kupplungsnehmerzylinder, einem Hydraulikzylinder, der für das Ausrücken der Kupplung zuständig ist. Der Kupplungsnehmerzylinder ist über eine Hydraulikleitung mit dem Kupplungspedal verbunden. Wenn das Kupplungspedal betätigt wird, wird Hydraulikflüssigkeit durch die Leitung in den Nehmerzylinder gedrückt. Dieser Druck bewirkt eine Bewegung des Kolbens im Nehmerzylinder, wodurch wiederum die Kupplung geöffnet wird.

Der Gewindestift sichert den Kupplungsausrückhebel am Kolben im Kupplungsnehmerzylinder. Der Kupplungsausrückhebel ist mit der Kupplungsgabel verbunden, einer mechanischen Komponente, die die Kupplung ausrückt.

Wenn der Gewindestift nicht vorhanden wäre, könnte der Kupplungsausrückhebel nicht richtig funktionieren und die Kupplung könnte nicht ausrücken. Dadurch wäre es unmöglich, einen Gang zu schalten, und das Auto wäre nicht in der Lage, sich zu bewegen.

Der Gewindestift ist ein kleiner, aber wichtiger Teil des F1-Hydrauliksteuersystems. Es ist für die ordnungsgemäße Funktion von Kupplung und Getriebe unerlässlich.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
355 (5.2 Motronic)