DICHTUNGSRING

SEAL RING

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 63566000 ist ein Dichtungsring, der in einer Vielzahl von Ferrari-Modellen verwendet wird, darunter 355, 550/575 und F50. Dabei handelt es sich um einen kleinen Gummiring, der zur wasserdichten Abdichtung zwischen zwei Oberflächen dient. Dichtungsringe werden in einer Vielzahl von Automobilanwendungen eingesetzt, darunter Motoren, Getriebe und Kühlsysteme.

Der spezifische Zweck des Dichtungsrings 63566000 variiert je nach Anwendung. In einigen Fällen wird es zum Abdichten der Verbindung zwischen zwei Motorkomponenten verwendet, beispielsweise dem Zylinderkopf und dem Block. In anderen Fällen wird es zum Abdichten der Welle eines rotierenden Bauteils verwendet, beispielsweise der Wasserpumpe oder Ölpumpe.

Dichtungsringe sind wichtig, da sie dazu beitragen, Lecks zu verhindern und Flüssigkeiten und Verunreinigungen einzudämmen. Ein beschädigter oder verschlissener Dichtring kann zu Undichtigkeiten führen, die zu Leistungsproblemen und Schäden am Fahrzeug führen können.

Hier sind einige konkrete Beispiele für die Verwendung des Dichtungsrings 63566000 in Ferrari-Fahrzeugen:

• Ferrari 355: Mittelteilstrukturen.
• Ferrari 550/575: Kontrollstationen im hinteren Fahrgastraum.
• Ferrari F50: Rahmen und Strukturen.

Es ist wichtig zu beachten, dass der Dichtungsring 63566000 ein Originalteil von Ferrari ist. Dies bedeutet, dass es nach den gleichen Spezifikationen wie das Originalteil gefertigt ist und eine einwandfreie Passform und Funktion garantiert ist. Wenn Sie einen Dichtungsring in Ihrem Ferrari austauschen, ist es wichtig, ein Original-Ferrari-Ersatzteil zu verwenden, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
355 (2.7 Motronic), 355 (5.2 Motronic), 575 Superamerica, 575M Maranello, F50