Original Ferrari-Teile
BEIFAHRERSEITE KNOTENPUNKT STEUERGERÄT
PASSENGER SIDE NODE ECU
For Ferrari 612
Teil Nummer: 191362
€530.97 jede
Verfügbarkeit Versand
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Original Ferrari-Teile
Teil Nummer: 191362
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Beschreibung des Produkts:
Ferrari-Teilenummer 191362 ist das Knoten-ECU (Electronic Control Unit) auf der Beifahrerseite. Es ist eine wichtige Komponente des Ferrari Safety Restraint System (SRS) und verantwortlich für die Auslösung der Beifahrer-Seitenairbags und Gurtstraffer im Falle einer Kollision.
Das Knoten-ECU empfängt Eingaben von einer Vielzahl von Sensoren, einschließlich Crash-Sensoren, Sicherheitsgurt-Belegungssensoren und Airbag-Sensoren. Anschließend verarbeitet es diese Daten und bestimmt, ob das SRS-System bereitgestellt werden soll oder nicht.
Das Knoten-ECU ist auch für die Kommunikation mit den anderen Komponenten des SRS-Systems verantwortlich, wie zum Beispiel dem Knoten-ECU auf der Fahrerseite, dem SRS-Steuergerät und den Airbagmodulen. Diese Kommunikation ist wichtig, um sicherzustellen, dass das SRS-System im Falle einer Kollision ordnungsgemäß funktioniert.
Die Beifahrerseite-Knoten-ECU befindet sich unter dem Beifahrersitz und ist über eine Reihe elektrischer Anschlüsse mit den anderen Komponenten des SRS-Systems verbunden. Es handelt sich um ein relativ komplexes und hochentwickeltes Gerät, und jegliche Probleme damit können dazu führen, dass das SRS-System nicht richtig funktioniert.
Wenn Sie vermuten, dass ein Problem mit dem Steuergerät des Beifahrerseitenknotens Ihres Ferrari vorliegt, ist es wichtig, dass es von einem qualifizierten Ferrari-Techniker diagnostiziert und repariert wird.
Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.
Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:| Modell | Unterkategorie |
|---|---|
| 612 Sessanta | TÌREN - UNTERBAU UND VERKLEIDUNG |
| 612 Scaglietti | TÌREN - UNTERBAU UND VERKLEIDUNG |
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