Original Ferrari-Teile
ROCKER
ROCKER
For Ferrari 550/575, 599, 612
Teil Nummer: 193890
€159.27 jede
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Original Ferrari-Teile
Teil Nummer: 193890
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Beschreibung des Produkts:
Ferrari-Teilenummer 193890 ist ein Kipphebel. Kipphebel sind Teil des Ventiltriebs, der für das Öffnen und Schließen der Ventile im Zylinderkopf eines Motors verantwortlich ist. Der Kipphebel ist ein Hebel, der von der Nockenwelle betätigt wird. Wenn sich die Nockenwelle dreht, drückt sie auf den Kipphebel, der wiederum auf den Ventilschaft drückt und so das Ventil öffnet. Der Kipphebel hilft auch dabei, das Ventil zu schließen, wenn sich die Nockenwelle in die entgegengesetzte Richtung dreht.
Kipphebel bestehen typischerweise aus Metall und sind starker Belastung und Abnutzung ausgesetzt. Deshalb ist es wichtig, hochwertige Kipphebel zu verwenden und diese regelmäßig auf Verschleißerscheinungen zu überprüfen.
Bei Ferrari-Motoren sind Kipphebel besonders wichtig, da sie eine Rolle beim Erreichen der hohen Motordrehzahlen spielen, für die Ferrari-Motoren bekannt sind.
Hier sind die spezifischen Funktionen der Kipphebel in Ferrari-Motoren:
Kipphebel sind ein wichtiger Bestandteil von Ferrari-Motoren und spielen eine entscheidende Rolle für die Leistung und Zuverlässigkeit dieser Motoren.
Bei Scuderia Car Parts sind wir bestrebt, genau das Teil zu finden, das Sie für Ihr Auto benötigen. Wenn Sie Fragen zu diesem Teil haben, wenden Sie sich bitte an unser kompetentes Team.
Nehmen Sie noch heute Kontakt mit unserem Team aufDieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
575 Superamerica, 575M Maranello, 599 GTB Fiorano, 612 Scaglietti, 612 Sessanta
| Modell | Unterkategorie |
|---|---|
| 575 Superamerica | INNENLIEGENDE GETRIEBESTEUERUNGEN NICHT FÌR F1 GETRIEBEINNENSTEUERUNGEN GÌLTIG FÌR F1 |
| 575M Maranello | GETRIEBEINNENSTEUERUNGEN GÌLTIG FÌR F1 INNENLIEGENDE GETRIEBESTEUERUNGEN NICHT FÌR F1 |
| 612 Sessanta | INTERNE GETRIEBESTEUERUNG FÌR F1 INTERNE GETRIEBESTEUERUNG NICHT FÌR F1 |
| 599 GTB Fiorano | INTERNE GETRIEBESTEUERUNG FÌR F1 INTERNE GETRIEBESTEUERUNG NICHT FÌR F1 |
| 612 Scaglietti | INTERNE GETRIEBESTEUERUNG FÌR F1 INTERNE GETRIEBESTEUERUNG NICHT FÌR F1 |
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