ISOLIERUNG DER RECHTEN HINTEREN SÄULE

R.H. REAR PILLAR INSULATION

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 66803400 ist die rechte hintere Säulenisolierung für den Ferrari 550 und Ferrari 575 Maranello. Es befindet sich zwischen der Heckscheibe und der C-Säule und dient dazu:

• Geräusche und Vibrationen von der Außenseite des Fahrzeugs zu reduzieren.
• Isolieren Sie den Innenraum des Autos vor Hitze und Kälte.
• Verhindern Sie, dass Wasser in die Kabine eindringt.

Die Isolierung besteht aus einem leichten, langlebigen Material, das feuchtigkeits- und hitzebeständig ist. Es ist außerdem akustisch absorbierend, was dazu beiträgt, den Geräuschpegel im Auto zu reduzieren.

Die Isolierung der hinteren Säule ist ein wichtiger Bestandteil des NVH-Reduzierungssystems (Noise, Vibration, Harshness) des Ferrari 550 und 575 Maranello. Es trägt dazu bei, den Fahrzeuginsassen ein ruhiges und komfortables Fahrerlebnis zu bieten.

Hier sind einige zusätzliche Vorteile einer ordnungsgemäß funktionierenden Hecksäulenisolierung:

• Verbesserter Kraftstoffverbrauch: Durch die Reduzierung von Lärm und Vibrationen kann die Isolierung zu einer Verbesserung beitragen der Kraftstoffverbrauch des Autos.
• Erhöhter Komfort: Die Isolierung kann dazu beitragen, den Komfort des Autos zu verbessern, indem sie die Menge an Wärme und Kälte reduziert, die in den Innenraum gelangt. Es kann auch dazu beitragen, den Lärm zu reduzieren, der von außen in die Kabine eindringt.
• Verbesserte Sicherheit: Die Isolierung kann dazu beitragen, die Sicherheit des Autos zu verbessern, indem sie verhindert, dass Wasser in den Innenraum eindringt. Wasserlecks können das elektrische System und andere Komponenten des Fahrzeugs beschädigen, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.

Wenn die Hecksäulenisolierung Ihres Ferrari 550 oder 575 Maranello beschädigt ist oder fehlt, ist es wichtig, sie so bald wie möglich auszutauschen.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.