CV BOOT MIT ANSATZ, TEILE UND FETT

CV boot with attachment, parts and grease

Beschreibung des Produkts:

• CV-Boot.
• CV-Kofferraumklemmen.
• CV-Manschettenfett.
• Sicherungsring.

Der Zweck einer CV-Manschette besteht darin, das CV-Gelenk vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit zu schützen. Das CV-Gelenk ist eine Art Universalgelenk, das es der Achse ermöglicht, beim Drehen Kraft auf das Rad zu übertragen. Es befindet sich im Inneren der CV-Manschette, die mit Fett gefüllt ist, um sie geschmiert und geschützt zu halten.

Wenn die Gleichlaufmanschette beschädigt oder gerissen ist, können Schmutz und Feuchtigkeit in das Gleichlaufgelenk gelangen und zu einem vorzeitigen Verschleiß führen. Dies kann zum Ausfall des Gleichlaufgelenks führen, was eine kostspielige Reparatur sein kann. Es ist wichtig, bei der Reparatur Ihres Bentley Originalteile von Bentley zu verwenden, da dies dazu beiträgt, sicherzustellen, dass Ihr Auto weiterhin die beste Leistung erbringt.

So tauschen Sie eine Achsmanschette aus:

1. Heben Sie das Auto auf einem Achsständer an und entfernen Sie das Rad.
2. Entfernen Sie die CV-Achse von der Nabe.
3. Entfernen Sie die alte CV-Manschette und die Klemmen.
4. Reinigen Sie das Gleichlaufgelenk und tragen Sie eine neue Fettschicht auf.
5. Montieren Sie die neue CV-Manschette und die neuen Klemmen.
6. Bauen Sie die CV-Achse und das Rad wieder ein.

Sicherheitshinweis: Es ist wichtig, Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, wenn Sie an Ihrem Auto arbeiten. Tragen Sie immer eine Schutzbrille und Handschuhe und stellen Sie sicher, dass das Auto ordnungsgemäß auf einem Wagenheberständer gesichert ist, bevor Sie mit der Arbeit daran beginnen.

Das Team von Scuderia Car Parts ist freundlich und hilfsbereit und verfügt über umfassende Kenntnisse in diesem Teil. Wenn Sie sich an uns wenden, können wir Sie beraten und Ihnen dieses Ersatzteil direkt vor die Haustür liefern.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
Continental Flying Spur (2006-2012), Continental GT (2003-2010), Continental GTC (2006-2010), Continental Supersports (2009-2011)