Original Ferrari-Teile

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For Ferrari 12Cilindri, 296, 456 and others

Teil Nummer: 13126970

€1.07 jedeMSRP: $1.49 (28.2% off)

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Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 13126970 ist ein Kragen, der in einer Vielzahl von Ferrari-Modellen verwendet wird, darunter 456, 458, 488, 812, Portofino, F8, Roma, SF90, 296, Daytona SP3 und Purosangue. Es handelt sich um ein kleines, zylindrisches Teil, das typischerweise aus Metall oder Kunststoff besteht. Der Kragen dient zur Fixierung verschiedener Komponenten wie Schläuche, Rohre und Kabel.

Zum Beispiel kann die Manschette verwendet werden, um einen Schlauch am Kühler oder ein Kabel am Motor an Ort und Stelle zu halten. Der Kragen trägt dazu bei, dass das Bauteil sicher an Ort und Stelle bleibt und nicht ausläuft oder vibriert.

Der Kragen ist ein relativ kostengünstiges Teil, aber für die ordnungsgemäße Funktion des Fahrzeugs unerlässlich. Wenn die Manschette versagt, kann es zu Undichtigkeiten, Vibrationen oder sogar einem Motorschaden kommen.

Hier sind einige konkrete Beispiele dafür, wie der Kragen in verschiedenen Ferrari-Modellen verwendet wird:

  • Im 456 GT/GTA wird der Kragen verwendet, um die Kraftstoffpumpe festzuhalten Ort.
  • Im 458 Italia dient der Kragen dazu, die Wasserpumpe und den Kühler an Ort und Stelle zu halten.
  • Im 488 GTB dient der Kragen dazu, das Turboladersystem an Ort und Stelle zu halten.
  • Beim 812 Superfast dient der Kragen dazu, den Ausgleichsbehälter und die Rohre an Ort und Stelle zu halten.

Insgesamt ist der Kragen ein kleiner, aber wichtiger Teil, der eine entscheidende Rolle für die Leistung und Zuverlässigkeit von Ferrari-Fahrzeugen spielt.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
12Cilindri, 296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe Und 63 andere Modelle. Sehen Details zur Ausstattung für weitere Informationen.

Modell Unterkategorie
488 GTB KÌHLUNG - SAMMELBEHÄLTER UND LEITUNGEN KÌHLUNG - KÌHLER UND LUFTKANÄLE KÌHLSCHMIERUNG FÌR DAS TURBOLADESYSTEM ENTLÌFTUNGEN
F12 TDF KÌHLUNG - SAMMELBEHÄLTER UND LEITUNGEN
F12 Berlinetta KURBELGEHÄUSE KÌHLUNG - SAMMELBEHÄLTER UND LEITUNGEN
458 Speciale Aperta KÌHLUNG - KÌHLER UND LUFTKANÄLE
456 GT/GTA KRAFTSTOFFPUMPE
458 Challenge KÌHLUNG - KÌHLER UND LUFTFÖRDERER
GTC4Lusso KÌHLUNG - SAMMELBEHÄLTER UND LEITUNGEN
812 Superfast/GTS KÌHLUNG - SAMMELBEHÄLTER UND LEITUNGEN
California T KÌHLUNG: SAMMELBEHÄLTER UND LEITUNGEN
488 Spider ENTLÌFTUNGEN KÌHLSCHMIERUNG FÌR DAS TURBOLADESYSTEM KÌHLUNG - KÌHLER UND LUFTKANÄLE KÌHLUNG - SAMMELBEHÄLTER UND LEITUNGEN
GTC4Lusso T KÌHLUNG - SAMMELBEHÄLTER UND LEITUNGEN
458 Italia KÌHLUNG - WASSERPUMPE KÌHLUNG - KÌHLER UND LUFTKANÄLE
458 Spider KÌHLUNG - KÌHLER UND LUFTKANÄLE
458 Speciale KÌHLUNG - KÌHLER UND LUFTKANÄLE
488 Pista MOTORÖL-DAMPFRÌCKGEWINNUNGSSYSTEM AUSDEHNUNGSGEFÄSS KÌHLSYSTEM ROHRE
F8 Tributo MOTORÖL-DAMPFRÌCKGEWINNUNGSSYSTEM STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSDEHNUNGSGEFÄSS KÌHLSYSTEM ROHRE
Portofino M USA AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG
296 GTB Europe INVERTER KÜHLUNG ELEKTRISCHE MASCHINE KÜHLUNG
296 GTB Europe RH INVERTER KÜHLUNG ELEKTRISCHE MASCHINE KÜHLUNG
296 GTB USA INVERTER KÜHLUNG ELEKTRISCHE MASCHINE KÜHLUNG
296 GTS Europe INVERTER KÜHLUNG ELEKTRISCHE MASCHINE KÜHLUNG
296 GTS Europe RH INVERTER KÜHLUNG ELEKTRISCHE MASCHINE KÜHLUNG
296 GTS USA INVERTER KÜHLUNG ELEKTRISCHE MASCHINE KÜHLUNG
488 Pista Europe ENTLÌFTUNGEN AUSDEHNUNGSGEFÄSS
488 Pista Europe RH ENTLÌFTUNGEN AUSDEHNUNGSGEFÄSS
488 Pista Spider Europe ENTLÌFTUNGEN AUSDEHNUNGSGEFÄSS
488 Pista Spider Europe RH ENTLÌFTUNGEN AUSDEHNUNGSGEFÄSS
488 Pista Spider USA ENTLÌFTUNGEN AUSDEHNUNGSGEFÄSS
488 Pista USA ENTLÌFTUNGEN AUSDEHNUNGSGEFÄSS
812 Competizione A Europe AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
812 Competizione A Europe RH AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
812 Competizione A USA AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
812 Competizione Europe AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
812 Competizione Europe RH AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Daytona SP3 USA STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG
Daytona SP3 Europe STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG
F8 Spider Europe ENTLÌFTUNGEN STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSDEHNUNGSGEFÄSS
F8 Spider Europe RH ENTLÌFTUNGEN STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSDEHNUNGSGEFÄSS
F8 Spider USA ENTLÌFTUNGEN STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSDEHNUNGSGEFÄSS
F8 Tributo Europe ENTLÌFTUNGEN STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSDEHNUNGSGEFÄSS
F8 Tributo Europe RH ENTLÌFTUNGEN STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSDEHNUNGSGEFÄSS
F8 Tributo USA ENTLÌFTUNGEN STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSDEHNUNGSGEFÄSS
Monza SPA1 Europe AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Monza SPA2 Europe AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Portofino M Europe STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Portofino M Europe RH STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Purosangue Europe AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE AUSDEHNUNGSGEFÄSS
Purosangue Europe RH AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE AUSDEHNUNGSGEFÄSS
Purosangue USA AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE AUSDEHNUNGSGEFÄSS
Roma Europe STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Roma Europe RH STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Roma Spider Europe STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Roma Spider Europe RH STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Roma Spider USA STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
Roma USA STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE
SF90 Spider Europe ENTLÌFTUNGEN
SF90 Spider Europe RH ENTLÌFTUNGEN
SF90 Spider USA ENTLÌFTUNGEN
SF90 Stradale Europe ENTLÌFTUNGEN
SF90 Stradale Europe RH ENTLÌFTUNGEN
SF90 Stradale USA ENTLÌFTUNGEN
SF90 XX Spider Europe ENTLÌFTUNGEN
SF90 XX Spider Europe RH ENTLÌFTUNGEN
SF90 XX Spider USA ENTLÌFTUNGEN
SF90 XX Stradale Europe ENTLÌFTUNGEN
SF90 XX Stradale Europe RH ENTLÌFTUNGEN
SF90 XX Stradale USA ENTLÌFTUNGEN
12Cilindri AUSPUFFANLAGE - FRONTPARTIE

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