ZWÖLFECKIGE KOPFSCHRAUBE

DODECAGONAL HEAD BOLT

Beschreibung des Produkts:

Der Zweck der Zwölfkantkopfschraube mit der Teilenummer N91129101 von Lamborghini besteht darin, den Zylinderkopf am Motorblock des Lamborghini Huracan zu befestigen. Es handelt sich um eine Hochleistungsschraube, die den extremen Kräften und Temperaturen standhält, die der V10-Motor des Huracan erzeugt.

Der zwölfeckige Kopf der Schraube verhindert ein Abrutschen oder Abrunden, selbst bei sehr hohem Drehmoment. Der Bolzen besteht außerdem aus einer hochfesten Legierung, die korrosions- und ermüdungsbeständig ist.

Die zwölfeckige Kopfschraube N91129101 ist eine wichtige Komponente des Lamborghini Huracan-Motors, und es ist wichtig, bei der Wartung oder Reparatur des Motors nur Original-Lamborghini-Ersatzteile zu verwenden.

Hier finden Sie eine ausführlichere Erläuterung des Zwecks von Kopfschrauben im Allgemeinen:

Kopfschrauben sind Befestigungselemente, die den Zylinderkopf am Motorblock in Verbrennungsmotoren halten. Der Zylinderkopf ist der Teil des Motors, der die Brennräume, Ventile und Zündkerzen enthält. Der Motorblock ist das Hauptbauteil des Motors und enthält die Zylinder, Kolben und die Kurbelwelle.

Kopfschrauben sind kritische Komponenten des Motors, da sie den extremen Kräften und Temperaturen standhalten müssen, die durch den Verbrennungsprozess entstehen. Der Zylinderkopf ist durch die Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt. Die Kopfschrauben müssen stark genug sein, um zu verhindern, dass sich der Zylinderkopf vom Motorblock abhebt, was zu einem katastrophalen Motorschaden führen würde.

Kopfschrauben bestehen in der Regel aus hochfestem legiertem Stahl und werden nach sehr präzisen Spezifikationen angezogen. Es ist wichtig, beim Anziehen der Kopfschrauben das richtige Drehmoment zu verwenden, da ein zu starkes Anziehen die Schrauben oder den Motorblock beschädigen kann.

Kopfschrauben werden normalerweise ausgetauscht, wenn der Zylinderkopf zur Wartung oder Reparatur ausgebaut wird. Beim Zusammenbau des Motors ist es wichtig, neue Kopfschrauben zu verwenden, da gebrauchte Schrauben möglicherweise überdehnt sind und nicht mehr die erforderliche Klemmkraft bieten können.

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