PIPE

PIPE

Beschreibung des Produkts:

Das Rohr mit der Teilenummer 143051 von Ferrari ist ein Ölentlüftungsschlauch. Es ist für die Entlüftung von Kurbelgehäusegasen in das Luftansaugsystem verantwortlich. Dies trägt dazu bei, Emissionen zu reduzieren und die Umwelt zu schonen.

Der Ölentlüftungsschlauch ist auch wichtig für die Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Motorleistung. Durch das Ablassen von Kurbelgehäusegasen trägt es dazu bei, den Druck im Motor zu senken. Dies kann dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch und die Leistungsabgabe zu verbessern.

Kurbelgehäusegase sind eine Mischung aus Luft, Kraftstoffdampf und Ölnebel. Sie entstehen beim Verbrennungsprozess und können schädliche Schadstoffe wie Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe enthalten. Der Ölentlüftungsschlauch trägt dazu bei, diese Schadstoffe aus dem Motor zu entfernen und ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern.

Der Ölentlüftungsschlauch befindet sich normalerweise oben am Motor, in der Nähe des Ventildeckels. Es besteht meist aus Gummi oder Silikon und wird über eine Schlauchschelle mit dem Luftansaugsystem verbunden.

Der Ölentlüftungsschlauch sollte regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung überprüft werden. Wenn der Schlauch gerissen oder gerissen ist, sollte er sofort ersetzt werden, um zu verhindern, dass Kurbelgehäusegase in den Motorraum gelangen.

Hier sind einige der Vorteile des Austauschs eines defekten Ölentlüftungsschlauchs:

• Verbesserte Kraftstoffeffizienz.
• Reduzierte Emissionen.
• Erhöhte Leistungsabgabe.
• Ruhigerer Motorbetrieb.
• Reduziertes Risiko eines Motorschadens.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Ölentlüftungsschlauch ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich am besten an einen qualifizierten Mechaniker.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993)