LEITUNG VOM VERFLÌSSIGER ZUM TRENNERANSCHLUSS

PIPE FROM CONDENSER TO DISCONNECTOR UNION

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 268518 ist ein Rohr, das den Kondensator mit der Trennverbindung in der Klimaanlage verbindet. Der Kondensator ist ein Wärmetauscher, der das Kältemittelgas vom Kompressor kühlt. Die Trennverbindung ist ein Ventil, das es ermöglicht, das Kältemittel für Wartungs- oder Reparaturzwecke vom Rest des Systems zu isolieren.

Das Rohr vom Kondensator zur Trennverbindung besteht normalerweise aus einem leichten Metall wie Aluminium oder Titan. Es ist so konzipiert, dass es den hohen Drücken und Temperaturen der Klimaanlage standhält.

Der Zweck des Rohrs besteht darin, das Kältemittelgas vom Kondensator zur Trennverbindung zu transportieren. Das Kältemittelgas wird dann zum Verdampfer transportiert, wo es Wärme aus der Luft im Fahrgastraum aufnimmt. Anschließend kehrt das Kältemittelgas zum Kompressor zurück, wo es komprimiert wird und der Kreislauf von neuem beginnt.

Eine beschädigte oder undichte Leitung vom Kondensator zur Trennkupplung kann zu Fehlfunktionen der Klimaanlage führen. Dies kann zu einer Verringerung der Kühlleistung oder sogar zum Komplettausfall des Systems führen. Wenn Sie den Verdacht haben, dass Ihr Rohr vom Kondensator zur Trennkupplung beschädigt oder undicht ist, ist es wichtig, dass es von einem qualifizierten Techniker überprüft und ersetzt wird.

Hier sind einige der Symptome einer beschädigten oder undichten Leitung vom Kondensator zur Trennverbindung:

• Reduzierte Kühlleistung.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Überhaupt keine Kühlung.
• Austretendes Kältemittel (sichtbar als grüne oder ölige Substanz).
• Zischende oder gurgelnde Geräusche aus der Klimaanlage.

Wenn bei Ihnen eines dieser Symptome auftritt, ist es wichtig, dass Sie Ihre Klimaanlage so schnell wie möglich überprüfen und reparieren lassen.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.