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TAPERED SPRAG

Beschreibung des Produkts:

Bei der Ferrari-Teilenummer 165048 handelt es sich um einen konischen Klemmkörper, bei dem es sich um eine Art Einwegrollenlager handelt. Konische Klemmkörper werden typischerweise in Anwendungen eingesetzt, bei denen ein hoher Wirkungsgrad und geringe Reibung erforderlich sind, beispielsweise in Getrieben und Differentialen von Hochleistungsfahrzeugen.

Im Ferrari F50 wird der konische Klemmkörper im Differenzial verwendet, um zu verhindern, dass die Räder frei in die entgegengesetzte Richtung drehen. Dies trägt dazu bei, die Traktion und Stabilität beim Beschleunigen und Kurvenfahren zu verbessern.

Der konische Keil ist ein wichtiger Bestandteil des Differenzials des Ferrari F50 und es ist wichtig, ihn bei Bedarf durch ein Originalteil von Ferrari zu ersetzen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Differenzial weiterhin ordnungsgemäß funktioniert und die Leistung und Zuverlässigkeit bietet, die Ferrari-Besitzer erwarten.

Hier finden Sie eine detailliertere Erklärung zur Funktionsweise eines konischen Klemmkörpers:

Ein konischer Klemmkörper besteht aus einer Reihe von Rollen, die an einem Ende konisch sind. Die Rollen werden von einem Käfig gehalten und können sich frei um den Käfig drehen. Wenn das konische Klemmstück in eine Richtung belastet wird, verkeilen sich die Rollen am Käfig und verhindern so, dass sich das Klemmstück in die entgegengesetzte Richtung dreht. Wenn der konische Klemmkörper jedoch in die entgegengesetzte Richtung belastet wird, rollen die Rollen frei, sodass sich der Klemmkörper drehen kann.

Diese Eigenschaft konischer Klemmkörper macht sie ideal für den Einsatz in Einweganwendungen, wie zum Beispiel dem Differential eines Hochleistungsfahrzeugs. Indem er verhindert, dass die Räder frei in die entgegengesetzte Richtung drehen, trägt der konische Klemmkörper zur Verbesserung der Traktion und Stabilität beim Beschleunigen und Kurvenfahren bei.

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