STOSSDÄMPFERSTEUERUNG KIPPHEBEL

SHOCK ABSORBER CONTROL ROCKER ARM

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 150932 ist ein Stoßdämpfer-Steuerkipphebel. Es ist für die Steuerung des Rückpralls des Stoßdämpfers verantwortlich, der dazu beiträgt, dass die Räder des Fahrzeugs Kontakt zur Straße halten.

Der Kipphebel trägt auch dazu bei, das Wanken der Karosserie zu reduzieren und das Handling zu verbessern. Der Kipphebel trägt auch dazu bei, das Wanken der Karosserie zu reduzieren und das Handling zu verbessern.

Der Kipphebel der Stoßdämpfersteuerung befindet sich am oberen Querlenker des Aufhängungssystems. Es ist an einem Ende mit dem Stoßdämpfer und am anderen Ende mit dem Fahrgestell verbunden. Der Kipphebel verfügt über einen Drehpunkt, der es ihm ermöglicht, sich beim Ein- und Ausfedern des Stoßdämpfers nach oben und unten zu bewegen.

Der Kipphebel zur Steuerung des Stoßdämpfers ist ein wichtiger Bestandteil des Federungssystems und spielt eine wichtige Rolle für Handling und Leistung. Es ist wichtig, den Kipphebel in gutem Zustand zu halten und ihn auszutauschen, wenn er beschädigt oder abgenutzt ist.

Hier finden Sie eine genauere Erklärung zur Funktionsweise des Kipphebels für die Stoßdämpfersteuerung:

Wenn das Auto auf eine Bodenwelle stößt, wird der Stoßdämpfer komprimiert. Dadurch wird die Feder im Stoßdämpfer zusammengedrückt und der Kipphebel nach oben gedrückt. Der Kipphebel dreht sich dann um seinen Drehpunkt, wodurch sich der obere Querlenker dreht. Durch die Drehung des oberen Querlenkers bewegt sich das Rad dann nach oben und über die Unebenheit.

Wenn das Auto über die Bodenwelle fährt, fährt der Stoßdämpfer aus. Dadurch dreht sich der Kipphebel in seine ursprüngliche Position zurück, wodurch sich das Rad wieder auf die Straße bewegt.

Der Kipphebel zur Steuerung des Stoßdämpfers hilft, den Rückprall des Stoßdämpfers zu steuern, indem er eine dämpfende Wirkung hat. Dies trägt dazu bei, dass die Räder des Fahrzeugs Kontakt zur Straße halten und verhindert, dass das Fahrzeug zu stark auf und ab springt.

Der Kipphebel trägt außerdem dazu bei, das Wanken der Karosserie zu reduzieren und das Handling zu verbessern. Wenn das Auto in eine Kurve fährt, verlagert sich das Gewicht des Autos auf die Außenseite der Kurve. Dadurch wird das Aufhängungssystem an der Außenseite der Ecke komprimiert und an der Innenseite der Ecke gedehnt. Der Kipphebel trägt dazu bei, das Wanken der Karosserie zu reduzieren, indem er der Gewichtsverlagerung entgegenwirkt und das Fahrzeug gerade hält.

Insgesamt ist der Kipphebel der Stoßdämpfersteuerung ein wichtiger Bestandteil des Federungssystems, der eine entscheidende Rolle für das Handling und die Leistung spielt.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
F50