Original Ferrari-Teile

KUPPLUNGSSTEUERUNGSROHR

CLUTCH CONTROL TUBE

For Ferrari Enzo

Teil Nummer: 193541

€269.10 jede

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CLUTCH CONTROL TUBE

Beschreibung des Produkts:

Der Zweck des Ferrari-Kupplungssteuerrohrs mit der Teilenummer 193541 besteht darin, Hydraulikflüssigkeit vom Kupplungsgeberzylinder zum Kupplungsnehmerzylinder zu übertragen. Der Kupplungsgeberzylinder befindet sich im Motorraum und der Kupplungsnehmerzylinder im Getriebeglockengehäuse. Das Kupplungssteuerrohr ist ein Metallrohr, das die beiden Zylinder verbindet.

Wenn das Kupplungspedal gedrückt wird, drückt der Kupplungsgeberzylinder Hydraulikflüssigkeit durch das Kupplungssteuerrohr zum Kupplungsnehmerzylinder. Der Kupplungsnehmerzylinder nutzt dann die Hydraulikflüssigkeit, um die Kupplung auszurücken, sodass der Fahrer den Gang wechseln kann.

Das Kupplungssteuerrohr ist ein wichtiger Bestandteil des Kupplungssystems und es ist wichtig, es in gutem Zustand zu halten. Wenn das Kupplungssteuerrohr undicht ist oder beschädigt wird, kann dies dazu führen, dass die Kupplung rutscht oder nicht richtig einrastet, was das Schalten erschwert oder unmöglich macht.

Hier sind einige der Symptome eines beschädigten oder undichten Kupplungssteuerrohrs:

  • Das Kupplungspedal fühlt sich weich oder schwammig an.
  • Die Kupplung rutscht beim Schalten.
  • Die Kupplung rastet nicht richtig ein, was das Schalten erschwert oder unmöglich macht.
  • Unter dem Auto, in der Nähe des Getriebes, ist Hydraulikflüssigkeit ausgetreten.

Wenn bei Ihnen eines dieser Symptome auftritt, ist es wichtig, das Kupplungssteuerrohr von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen zu lassen. Wenn das Kupplungssteuerrohr beschädigt oder undicht ist, muss es ersetzt werden.

Das Team von Scuderia Car Parts ist freundlich und hilfsbereit und verfügt über umfassende Kenntnisse in diesem Teil. Wenn Sie sich an uns wenden, können wir Sie beraten und Ihnen dieses Ersatzteil direkt vor die Haustür liefern.

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Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
Enzo

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Modell Unterkategorie
Enzo HYDRAULISCHE STEUERUNG DER F1-KUPPLUNG

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