BUCHSE

BUSHING

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 137271 ist eine Buchse, die in der Vorderradaufhängung verschiedener Ferrari-Modelle verwendet wird, darunter 360 Modena, F430 und 456 GT. Dabei handelt es sich um eine Gummibuchse, die sich zwischen dem Querlenker und dem Hilfsrahmen befindet. Der Zweck der Buchse besteht darin, Stöße und Vibrationen zu absorbieren und die freie Bewegung des Querlenkers zu ermöglichen.

Ohne die Buchse wäre der Querlenker starr am Hilfsrahmen befestigt, was die Federung deutlich härter und weniger komfortabel machen würde. Die Buchse trägt auch dazu bei, den Querlenker vor Verschleiß zu schützen.

Die Buchse wird normalerweise alle 20.000 bis 30.000 Meilen ausgetauscht, oder häufiger, wenn das Fahrzeug unter rauen Bedingungen gefahren wird. Anzeichen dafür, dass die Buchse ausgetauscht werden muss, sind ein klapperndes Geräusch der Vorderradaufhängung, übermäßige Vibrationen im Lenkrad und ungleichmäßiger Reifenverschleiß.

Hier finden Sie eine ausführlichere Erklärung zum Zweck der Buchsen in der Aufhängung eines Autos:

• Vibrationen und Geräusche reduzieren: Buchsen tragen zur Absorption bei Vibrationen und Lärm von der Straße, was die Fahrt für die Passagiere komfortabler macht.
• Beweglichkeit zulassen: Buchsen ermöglichen eine freie Bewegung der Aufhängungskomponenten, was für eine reibungslose Fahrt unerlässlich ist.
• Komponenten vor Verschleiß schützen: Buchsen tragen dazu bei, die Aufhängungskomponenten vor Verschleiß zu schützen, indem sie Stöße und Vibrationen absorbieren.

Im Allgemeinen sind Buchsen ein wichtiger Teil des Aufhängungssystems eines Autos. Sie tragen dazu bei, die Fahrt komfortabler zu gestalten, das Handling zu verbessern und die Lebensdauer der Federungskomponenten zu verlängern.

Bei Scuderia Car Parts sind wir bestrebt, genau das Teil zu finden, das Sie für Ihr Auto benötigen. Wenn Sie Fragen zu diesem Teil haben, wenden Sie sich bitte an unser kompetentes Team.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), F50