LINKER SOCKEL

Left base

Beschreibung des Produkts:

Rolls-Royce-Teilenummer 51317269625 ist die linke Basis eines Rolls-Royce Trent 7000-Triebwerks. Es handelt sich um eine wichtige Komponente, die das Gewicht des Motors trägt und einen Befestigungspunkt für das Motorzubehör bietet. Die linke Basis ist auch für die Luftführung in den Kompressor des Motors verantwortlich.

Das Trent 7000 ist ein Hochbypass-Turbofan-Triebwerk, das in einer Vielzahl von Großraumflugzeugen eingesetzt wird, darunter dem Airbus A380 und dem Boeing 787 Dreamliner. Er ist einer der effizientesten Motoren der Welt und bekannt für seine geringen Emissionen und seinen geringen Kraftstoffverbrauch.

Die linke Basis des Trent 7000-Triebwerks ist eine komplexe und teure Komponente, die jedoch für den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Triebwerks unerlässlich ist. Rolls-Royce fertigt die linke Basis unter Verwendung hochwertiger Materialien und strenger Herstellungsverfahren, um sicherzustellen, dass es den höchsten Ansprüchen an Qualität und Zuverlässigkeit entspricht.

Hier ist eine detailliertere Beschreibung des Zwecks der linken Basis des Rolls-Royce Trent 7000-Triebwerks:

• Trägt das Gewicht des Triebwerks: Die linke Basis ist eine große und robuste Komponente, die dafür ausgelegt ist, das Gewicht des Trent 7000-Motors zu tragen, der bis zu 15 Tonnen wiegen kann.
• Bietet einen Befestigungspunkt für das Motorzubehör: Die linke Basis verfügt über Befestigungspunkte für eine Vielzahl von Motorzubehörteilen, wie z. B. den Generator, den Anlasser und die Ölpumpen .
• Leitet Luft in den Kompressor des Motors: Die linke Basis verfügt über eine Reihe von Kanälen, die Luft in den Kompressor des Motors leiten. Der Kompressor ist für die Verdichtung der Luft verantwortlich, bevor diese in die Brennkammern geleitet wird.

Insgesamt ist die linke Basis eine kritische Komponente des Rolls-Royce Trent 7000-Triebwerks. Es spielt eine wichtige Rolle bei der Abstützung des Motorgewichts, bietet einen Montagepunkt für das Motorzubehör und leitet Luft in den Kompressor des Motors.

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