Original Ferrari-Teile

BREMSLEITUNG VON DER ABS-MITTELEINHEIT ZUM ANSCHLUSS FÌR DIE RECHTE HINTERRADBREMSE

BRAKE PIPE FROM ABS CENTER UNIT TO UNION FOR RH REAR BRAKE

For Ferrari 456 M GT/GTA

Teil Nummer: 175006

€17.43 jedeMSRP: $17.99 (3.1% off)

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BRAKE PIPE FROM ABS CENTER UNIT TO UNION FOR RH REAR BRAKE

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 175006 ist eine Bremsleitung, die die ABS-Zentraleinheit mit den Bremssätteln verbindet. Es ist für die Übertragung des Hydraulikdrucks von der ABS-Einheit auf die Bremssättel verantwortlich, was wiederum dazu führt, dass die Bremsbeläge auf die Bremsscheiben drücken und das Auto verlangsamen.

Die ABS-Zentraleinheit ist ein elektronisches Gerät, das die Geschwindigkeit jedes Rades überwacht und bei Bedarf Bremsdruck auf einzelne Räder ausübt, um ein Blockieren der Räder zu verhindern. Dies hilft dem Fahrer, beim Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, insbesondere bei rutschiger oder vereister Fahrbahn.

Die Bremsleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems und es ist wichtig, sie in gutem Zustand zu halten. Wenn die Bremsleitung beschädigt oder korrodiert ist, kann Hydraulikflüssigkeit austreten, was die Wirksamkeit der Bremsen beeinträchtigt. Im schlimmsten Fall kann ein Ausfall der Bremsleitung zum Totalausfall der Bremse führen.

Hier sind einige Anzeichen dafür, dass eine Bremsleitung beschädigt sein oder versagen könnte:

  • Weiches oder schwammiges Bremspedal.
  • Austretende Bremsflüssigkeit.
  • Reduzierte Bremsleistung.
  • Räder blockieren beim Bremsen.

Wenn Sie eines dieser Anzeichen bemerken, lassen Sie Ihre Bremsen sofort von einem qualifizierten Techniker überprüfen.

Das Team von Scuderia Car Parts ist freundlich und hilfsbereit und verfügt über umfassende Kenntnisse in diesem Teil. Wenn Sie sich an uns wenden, können wir Sie beraten und Ihnen dieses Ersatzteil direkt vor die Haustür liefern.

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Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
456 M GT/GTA

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Modell Unterkategorie
456 M GT/GTA BREMSANLAGE NICHT FÌR GD

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