Original Ferrari-Teile

BREMSLEITUNG VON DER ABS-MITTELEINHEIT ZUR RECHTEN VORDEREN FLEXIBLEN LEITUNG

BRAKE PIPE FROM ABS CENTER UNIT TO RH FRONT FLEXIBLE PIPE

For Ferrari 456 M GT/GTA

Teil Nummer: 175004

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BRAKE PIPE FROM ABS CENTER UNIT TO RH FRONT FLEXIBLE PIPE

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 175004 „brake-pipe-from-abs-center-unit-to“ ist eine Bremsleitung, die die ABS-Mitteleinheit mit dem Bremssattel eines Ferrari-Fahrzeugs verbindet. Es ist für die Übertragung des Hydraulikdrucks von der ABS-Zentraleinheit auf den Bremssattel verantwortlich, wodurch die Bremsbeläge auf den Bremsrotor drücken und das Fahrzeug verlangsamen oder anhalten.

Die Bremsleitung ist eine kritische Komponente des Bremssystems und ihr Ausfall kann zu einem Verlust der Bremsleistung oder einem vollständigen Ausfall der Bremse führen. Um die Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Insassen zu gewährleisten, ist es wichtig, die Bremsleitung regelmäßig überprüfen und austauschen zu lassen.

Hier sind einige der spezifischen Funktionen der Bremsleitung:

  • Überträgt hydraulischen Druck von der ABS-Zentraleinheit zum Bremssattel.
  • Ermöglicht dem ABS-System, den auf jedes Rad ausgeübten Bremsdruck zu modulieren.
  • Trägt dazu bei, dass das Fahrzeug gleichmäßig und effektiv bremst.
  • Verhindert das Austreten von Bremsflüssigkeit aus dem Bremssystem.

Die Bremsleitung besteht typischerweise aus einem flexiblen Metall wie Edelstahl oder Kupfer. Es ist wichtig, eine hochwertige Bremsleitung zu verwenden, die mit dem Bremssystem des Fahrzeugs kompatibel ist. Auch die Bremsleitung sollte ordnungsgemäß verlegt werden, um Schäden durch Straßenschutt oder andere Gefahren zu vermeiden.

Das Team von Scuderia Car Parts ist freundlich und hilfsbereit und verfügt über umfassende Kenntnisse in diesem Teil. Wenn Sie sich an uns wenden, können wir Sie beraten und Ihnen dieses Ersatzteil direkt vor die Haustür liefern.

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Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
456 M GT/GTA

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Modell Unterkategorie
456 M GT/GTA BREMSANLAGE NICHT FÌR GD

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