JUMPER CAN LINE WITH RESISTOR
Beschreibung des Produkts:
Ferrari-Teilenummer 179192, auch bekannt als CAN-Leitungsbrücke mit Widerstand, ist eine kleine elektrische Komponente, die zum Verbinden zweier CAN-Busleitungen (Controller Area Network) verwendet wird. Der Widerstand im Jumper trägt dazu bei, Rauschen und Störungen auf den CAN-Bus-Leitungen zu reduzieren.
CAN-Bus ist ein Kommunikationsprotokoll, das in vielen verschiedenen Fahrzeugtypen, einschließlich Ferraris, verwendet wird. Dadurch können verschiedene elektronische Steuergeräte (ECUs) im Fahrzeug miteinander kommunizieren. Beispielsweise kann der CAN-Bus zur Datenübertragung zwischen dem Motorsteuergerät, dem Getriebesteuergerät und dem ABS-Steuergerät verwendet werden.
CAN-Busleitungen sind normalerweise abgeschirmt und miteinander verdrillt, um Rauschen und Interferenzen zu reduzieren. Es kann jedoch vorkommen, dass es notwendig ist, zwei CAN-Bus-Leitungen miteinander zu verbinden, die nicht abgeschirmt oder verdrillt sind. In diesen Fällen kann eine CAN-Leitungsbrücke mit Widerstand verwendet werden, um die beiden Leitungen zu verbinden und gleichzeitig Rauschen und Interferenzen zu reduzieren.
Hier sind einige konkrete Beispiele dafür, wann ein CAN-Leitungs-Jumper mit Widerstand verwendet werden könnte:
- Um zwei CAN-Bus-Leitungen in einem Fahrzeug zu verbinden, das modifiziert oder repariert wurde.
- Zum Verbinden zweier CAN-Busleitungen in einem Fahrzeug, das im Rennsport oder für andere Hochleistungsanwendungen eingesetzt wird.
- Zur Verbindung zweier CAN-Busleitungen in einer Test- oder Entwicklungsumgebung.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie einen CAN-Leitungs-Jumper mit Widerstand verwenden müssen, wenden Sie sich am besten immer an einen qualifizierten Techniker.
Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.
Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
456 M GT/GTA, 575M Maranello
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