PIPE

PIPE

Beschreibung des Produkts:

Das Rohr mit der Teilenummer 179552 von Ferrari ist ein Kurbelgehäuse-Entlüftungsrohr, das in den folgenden Ferrari-Modellen verwendet wird:

• 456 GT.
• 456 GTA.
• 550 Maranello.
• 575M Maranello.

Das Kurbelgehäuseentlüftungsrohr ist dafür verantwortlich, Kurbelgehäusegase aus dem Motor abzuleiten. Kurbelgehäusegase sind eine Mischung aus Luft, Kraftstoffdampf und Verbrennungsnebenprodukten, die sich im Kurbelgehäuse des Motors ansammeln können. Wenn diese Gase nicht abgelassen werden, kann es zu einem Druckaufbau im Kurbelgehäuse kommen, der den Motor beschädigen kann.

Das Kurbelgehäuseentlüftungsrohr leitet die Kurbelgehäusegase zum Ansaugkrümmer, wo sie mit der einströmenden Luft vermischt und in den Brennkammern verbrannt werden. Dies ist eine effizientere Möglichkeit, Kurbelgehäusegase zu entsorgen, als sie einfach in die Atmosphäre abzulassen.

Es ist wichtig, das Kurbelgehäuseentlüftungsrohr sauber und frei von Verstopfungen zu halten. Wenn das Rohr verstopft ist, kann sich im Kurbelgehäuse ein Druck aufbauen, der den Motor beschädigen kann. Es ist auch wichtig, das Kurbelgehäuseentlüftungsrohr auszutauschen, wenn es Risse oder Beschädigungen aufweist.

Hier sind einige der Symptome einer verstopften oder beschädigten Kurbelgehäuseentlüftungsleitung:

• Erhöhter Ölverbrauch.
• Öllecks.
• Unruhiger Motorleerlauf.
• Reduzierte Motorleistung.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Überprüfen Sie die Beleuchtung des Motorlichts.

Wenn bei Ihnen eines dieser Symptome auftritt, ist es wichtig, dass Ihr Kurbelgehäuseentlüftungsrohr von einem qualifizierten Mechaniker überprüft wird.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.