Original Ferrari-Teile
STUETZBOLZEN
STUD BOLT
For Ferrari 288 GTO, 348, 355 and others
Teil Nummer: 13516624
€0.23 jedeMSRP: $0.34 (32.4% off)
Verfügbarkeit Versand
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Original Ferrari-Teile
Teil Nummer: 13516624
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Beschreibung des Produkts:
Ferrari-Teilenummer 13516624 ist ein Stehbolzen, der in einer Vielzahl von Ferrari-Modellen verwendet wird, darunter 288 GTO, 348, 355, 360, 430, 458, 488 und 512. Es handelt sich um eine Gewindebefestigung dient der Befestigung zweier Bauteile aneinander. Der Stehbolzen ist an beiden Enden mit einem Gewinde versehen und wird in eine Bohrung in einem Bauteil eingesetzt. Anschließend wird eine Mutter auf den Stehbolzen aufgeschraubt, um ihn am zweiten Bauteil zu befestigen. Erstens sind Stehbolzen stärker als Bolzen mit demselben Durchmesser. Denn Stehbolzen haben eine größere Gewindefläche und können so die Last gleichmäßiger verteilen. Zweitens ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich Stehbolzen lösen, geringer als bei Schrauben. Dies liegt daran, dass Stehbolzen in ein Loch in einem Bauteil gesteckt werden und sich dadurch nicht verdrehen können.
Der genaue Zweck des Ferrari-Stehbolzens mit der Teilenummer 13516624 variiert je nach Ferrari-Modell, in dem er verwendet wird. Im Allgemeinen werden Stehbolzen jedoch zur Befestigung verschiedener Komponenten in Ferrari-Fahrzeugen verwendet, darunter:
Ferrari-Teilenummer 13516624 Stehbolzen ist ein wichtiger Bestandteil vieler Ferrari-Fahrzeuge. Es ist wichtig, den richtigen Stehbolzen für Ihr Ferrari-Modell und Ihre Anwendung zu verwenden, da der falsche Stehbolzen zu ernsthaften Problemen führen kann.
Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.
Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
288 GTO, 348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), 355 (2.7 Motronic) Und 14 andere Modelle.
Sehen Details zur Ausstattung für weitere Informationen.
| Modell | Unterkategorie |
|---|---|
| 348 TB (1993) | KURBELGEHÄUSE |
| 348 TS (1993) | KURBELGEHÄUSE |
| 430 Challenge (2006) | ZYLINDERKOPF LINKE SEITE |
| 430 Spider | LINKER ZYLINDERKOPF |
| 430 Scuderia | LINKER ZYLINDERKOPF |
| 430 Scuderia Spider 16M | LINKER ZYLINDERKOPF |
| 512 TR | KUPPLUNGSSTEUERUNGEN |
| 288 GTO | STEUERUNGSSYSTEM - STEUERUNG KUPPLUNG UND STEUERUNGEN |
| 360 Modena | KURBELGEHÄUSE |
| 360 Spider | KURBELGEHÄUSE |
| 360 Challenge (2000) | KURBELGEHÄUSE |
| 360 Challenge Stradale | KURBELGEHÄUSE |
| 348 (2.7 Motronic) | KURBELGEHÄUSE |
| 512 M | KUPPLUNGSSTEUERUNGEN |
| F50 | VORDERE MOTORHAUBE UND ÖFFNUNGSVORRICHTUNG HANDBREMSSTEUERUNG UND BREMSSATTEL |
| F40 | KUPPLUNG UND STEUERUNG |
| 355 (2.7 Motronic) | KURBELGEHÄUSE |
| 355 (5.2 Motronic) | KURBELGEHÄUSE |
| 430 Coupe | LINKER ZYLINDERKOPF |
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