VALVE SPRING SEMI-CONE
Beschreibung des Produkts:
Der Zweck des geteilten Ventilfederkegels von Ferrari mit der Teilenummer 179763 besteht darin, einen gleichmäßigen Federdruck auf das Ventil auszuüben und zu verhindern, dass es springt. Dies ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Ventil zum richtigen Zeitpunkt öffnet und schließt, was für eine optimale Motorleistung unerlässlich ist.
Das Split-Cone-Design der Ventilfeder trägt dazu bei, die Reibung zu reduzieren und die Wärmeableitung zu verbessern. Dies ist wichtig, um sicherzustellen, dass die Ventilfeder den hohen Temperaturen und Kräften standhält, die in einem Ferrari-Motor herrschen.
Der geteilte Ventilfederkegel von Ferrari mit der Teilenummer 179763 wird in einer Vielzahl von Ferrari-Motoren verwendet, darunter im 430, 458 und F430. Es ist ein wichtiger Bestandteil des Ventiltriebs und spielt eine entscheidende Rolle für die Motorleistung.
Hier finden Sie eine detailliertere Erklärung der Ventilfeder und ihres Zwecks:
Eine Ventilfeder ist eine Schraubenfeder, die sich zwischen dem Ventil und der Nockenwelle befindet. Es ist dafür verantwortlich, das Ventil geschlossen zu halten, wenn die Nockenwelle es nicht anhebt. Die Ventilfeder muss stark genug sein, um das Ventil bei hohen Motordrehzahlen geschlossen zu halten, sie muss aber auch flexibel genug sein, um ein schnelles Öffnen und Schließen des Ventils zu ermöglichen.
Das Split-Cone-Design der Ventilfeder trägt dazu bei, die Reibung zu reduzieren und die Wärmeableitung zu verbessern. Reibung kann zu einer Überhitzung der Ventilfeder führen, was ihre Lebensdauer verkürzen kann. Das Split-Cone-Design trägt zur Reduzierung der Reibung bei, indem es der Ventilfeder ermöglicht, sich leichter auszudehnen und zusammenzuziehen.
Der Ferrari-Ventilfeder-Split-Cone mit der Teilenummer 179763 ist eine hochwertige Ventilfeder, die den anspruchsvollen Anforderungen eines Ferrari-Motors gerecht wird. Es ist ein wichtiger Bestandteil des Ventiltriebs und spielt eine entscheidende Rolle für die Motorleistung.
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