KOMPLETTER TUNNEL

COMPLETE TUNNEL

Beschreibung des Produkts:

Ferrari-Teilenummer 194938 ist ein kompletter Tunnel für den Ferrari 488 GTB und 488 Spider. Es handelt sich um eine komplexe Struktur, die die Bodenplatte, die Seitenschweller und das Dach des Autos umfasst. Der Tunnel ist für die strukturelle Steifigkeit des Fahrzeugs und den Schutz der Insassen im Falle eines Unfalls verantwortlich. Es bietet auch einen Befestigungspunkt für die Motor-, Getriebe- und Aufhängungskomponenten.

Der komplette Tunnel ist eine einteilige Baugruppe aus Kohlefaser und Aluminium. Die Herstellung erfolgt in einem komplexen Verfahren, das mehrere Schritte umfasst, darunter Schneiden, Formen, Schweißen und Kleben. Anschließend wird der Tunnel lackiert und so bearbeitet, dass er zum Äußeren des Autos passt.

Der komplette Tunnel ist ein entscheidender Bestandteil des Ferrari 488 GTB und 488 Spider. Es ist für die strukturelle Steifigkeit, den Insassenschutz und die Befestigungspunkte für Motor-, Getriebe- und Aufhängungskomponenten verantwortlich. Der Tunnel ist ein komplexes und teures Teil, aber für die Leistung und Sicherheit des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung.

Hier sind einige der spezifischen Zwecke des gesamten Tunnels:

• Um dem Auto strukturelle Steifigkeit zu verleihen. Der Tunnel ist ein wichtiger struktureller Bestandteil des Autos und trägt dazu bei, dass das Auto bei Kurvenfahrten und beim Beschleunigen steif und stabil bleibt.
• Zum Schutz der Insassen im Falle eines Unfalls. Der Tunnel soll die Aufprallenergie absorbieren und die Insassen im Falle eines Unfalls vor Verletzungen schützen.
• Um einen Montagepunkt für die Motor-, Getriebe- und Aufhängungskomponenten bereitzustellen. Der Tunnel ist der Hauptmontagepunkt für die Motor-, Getriebe- und Aufhängungskomponenten. Dadurch wird sichergestellt, dass diese Komponenten sicher montiert sind und ordnungsgemäß funktionieren.

Der komplette Tunnel ist ein wesentlicher Bestandteil des Ferrari 488 GTB und 488 Spider. Es ist für die strukturelle Steifigkeit, den Insassenschutz und die Befestigungspunkte für Motor-, Getriebe- und Aufhängungskomponenten verantwortlich.

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