Original Ferrari-Teile
ZÌNDUNGSSTEUERGERÄT
IGNITION ECU
For Ferrari 12Cilindri, 296, Purosangue
Teil Nummer: 935117
€1,365.44 jede
Verfügbarkeit Versand
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Original Ferrari-Teile
Teil Nummer: 935117
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Beschreibung des Produkts:
Ferrari part number 935117 is a critical engine injection control component that ensures optimal fuel delivery and combustion efficiency in select Ferrari models, including the 296 GTB and Purosangue. This part is engineered to maintain precise fuel injection timing, which is essential for maximizing engine performance and minimizing emissions. Constructed from high-quality materials for durability and reliability, it is designed to withstand the demanding conditions of high-performance engines. Installation of this component is typically located within the engine bay, requiring careful handling and adherence to manufacturer specifications. Compatible models include the 296 GTB (Europe and USA) and the Purosangue (Europe and USA). Regular inspection of the engine injection control system is recommended to identify any signs of wear or malfunction, such as irregular engine performance or increased fuel consumption. If any issues are detected, prompt replacement of this part is crucial to maintain optimal engine function and safety.
Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
12Cilindri, 296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe Und 5 andere Modelle.
Sehen Details zur Ausstattung für weitere Informationen.
| Modell | Unterkategorie |
|---|---|
| 296 GTB Europe | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| 296 GTB Europe RH | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| 296 GTB USA | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| 296 GTS Europe | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| 296 GTS Europe RH | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| 296 GTS USA | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| Purosangue Europe | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| Purosangue Europe RH | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| Purosangue USA | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
| 12Cilindri | STEUERUNG DER MOTOREINSPRITZUNG |
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