Original Ferrari-Teile
BLOCK MONTAGEHALTERUNG
BLOCK MOUNTING BRACKET
For Ferrari 360, 430
Teil Nummer: 186685
€2.93 jedeMSRP: $4.79 (38.8% off)
Verfügbarkeit Versand
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Original Ferrari-Teile
Teil Nummer: 186685
€2.93 jedeMSRP: $4.79 (38.8% off)
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Beschreibung des Produkts:
Ferrari-Teilenummer 186685 ist eine Blockmontagehalterung. Es dient zur Befestigung des Motorblocks am Chassis der Ferrari-Modelle 360 und 430. Es handelt sich um eine wichtige Komponente, die dafür sorgt, dass der Motor sicher montiert ist und sich unter Last nicht bewegt.
Die Blockmontagehalterung befindet sich an der Vorderseite des Motorblocks und wird mit vier Schrauben am Chassis befestigt. Es besteht aus einem starken und langlebigen Material wie Aluminium oder Stahl, um den hohen Temperaturen und Kräften des Motors standzuhalten.
Eine beschädigte oder abgenutzte Blockhalterung kann dazu führen, dass sich der Motor übermäßig bewegt, was zu Vibrationen, Geräuschen und sogar Motorschäden führen kann. Es ist wichtig, die Blockmontagehalterung regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen.
Wir bei Scuderia Car Parts verfügen über umfassende Kenntnisse der von uns verkauften Teile und können Ihnen beim reibungslosen Kauf dieses Teils helfen. Senden Sie gerne eine Anfrage zu diesem Teil an unser Team.
Nehmen Sie noch heute Kontakt mit unserem Team aufDieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
360 Challenge Stradale, 360 Modena, 360 Spider, 430 Coupe, 430 Scuderia Und 2 andere Modelle.
Sehen Details zur Ausstattung für weitere Informationen.
| Modell | Unterkategorie |
|---|---|
| 430 Spider | F1 GETRIEBE- UND KUPPLUNGSHYDRAULIKSTEUERUNG GÌLTIG FÌR F1 |
| 430 Scuderia | HYDRAULISCHES F1-GETRIEBE UND KUPPLUNGSSTEUERUNG |
| 430 Scuderia Spider 16M | HYDRAULISCHES F1-GETRIEBE UND KUPPLUNGSSTEUERUNG |
| 430 Coupe | F1 GETRIEBE- UND KUPPLUNGSHYDRAULIKSTEUERUNG GÌLTIG FÌR F1 |
| 360 Modena | F1 HYDRAULISCHE KUPPLUNGSSTEUERUNG GÌLTIG FÌR F1 |
| 360 Spider | F1 KUPPLUNGSHYDRAULIKSTEUERUNG GÌLTIG FÌR F1 |
| 360 Challenge Stradale | HYDRAULISCHE STEUERUNG DER F1-KUPPLUNG |
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