THRUST-LAGER

Thrust Bearing

Beschreibung des Produkts:

Der Zweck des Lamborghini-Drucklagers mit der Teilenummer 86141671L besteht darin, den Axialschub der Kurbelwelle im Motor zu unterstützen. Dies geschieht durch die Bereitstellung einer Oberfläche, auf der sich die Kurbelwelle drehen kann, und absorbiert gleichzeitig die axialen Kräfte, die durch den Verbrennungsprozess entstehen.

Drucklager befinden sich normalerweise vorne und hinten an der Kurbelwelle und bestehen aus zwei Ringsätzen: einem stationären Ring und einem rotierenden Ring. Der stationäre Ring ist am Motorblock befestigt, während der rotierende Ring an der Kurbelwelle befestigt ist. Die beiden Ringe sind durch eine dünne Schmiermittelschicht getrennt, die zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß beiträgt.

Drucklager sind für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors unerlässlich und müssen im Rahmen der routinemäßigen Wartung regelmäßig ausgetauscht werden. Wenn ein Drucklager ausfällt, kann dies schwere Schäden am Motor bis hin zum Ausfall der Kurbelwelle verursachen.

Konkret handelt es sich bei der Lamborghini-Teilenummer 86141671L um ein Drucklager, das im 5,2-Liter-V10-Motor des Lamborghini Huracán und Aventador verwendet wird. Es handelt sich um ein Hochleistungslager, das den extremen Belastungen und Temperaturen, die dieser Motor erzeugt, standhalten soll.

Hier finden Sie eine ausführlichere Erklärung zur Funktionsweise eines Axiallagers:

Die Kurbelwelle ist die Hauptrotationswelle im Motor. Es ist mit den Kolben verbunden, die die Hin- und Herbewegung der Kolben in die Drehbewegung der Kurbelwelle umwandeln. Die Kurbelwelle ist außerdem mit dem Schwungrad verbunden, was dazu beiträgt, die Drehung der Kurbelwelle gleichmäßiger zu gestalten.

Der Axialschub der Kurbelwelle ist die Kraft, die durch den Verbrennungsprozess in den Zylindern erzeugt wird. Diese Kraft versucht, die Kurbelwelle nach hinten vom Motorblock weg zu drücken. Das Drucklager trägt dazu bei, diese Kraft aufzunehmen und eine Rückwärtsbewegung der Kurbelwelle zu verhindern.

Das Axiallager besteht aus zwei Ringsätzen: einem stationären Ring und einem rotierenden Ring. Der stationäre Ring ist am Motorblock befestigt, während der rotierende Ring an der Kurbelwelle befestigt ist. Die beiden Ringe sind durch eine dünne Schmierschicht getrennt.

Wenn sich die Kurbelwelle dreht, gleitet der rotierende Ring gegen den stationären Ring. Das Schmiermittel trägt dazu bei, die Reibung und den Verschleiß zwischen den beiden Ringen zu verringern. Das Axiallager trägt außerdem dazu bei, die durch den Verbrennungsprozess entstehenden Axialkräfte aufzunehmen.

Wenn ein Drucklager ausfällt, kann es zu schweren Schäden am Motor kommen. Die Kurbelwelle kann sich nach hinten bewegen, wodurch die Kolben und Pleuel beschädigt werden können. Außerdem kann die Kurbelwelle anfangen zu wackeln, was zu Vibrationen und Geräuschen führen kann. In schweren Fällen kann ein Ausfall des Drucklagers zum vollständigen Ausfall des Motors führen.

Es ist wichtig, dass die Drucklager Ihres Motors im Rahmen der routinemäßigen Wartung regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden. Dies trägt dazu bei, Motorschäden vorzubeugen und die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern.

Wenn Sie Fragen zu diesem Teil haben, steht Ihnen unser kompetentes Scuderia Car Parts-Team für weitere Informationen zur Verfügung.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
Gallardo (2003-2005), Gallardo (2006-2007), Gallardo (2008), Gallardo LP550 Coupe, Gallardo LP550 Spyder Und 7 andere Modelle. Sehen Details zur Ausstattung für weitere Informationen.