Original Bentley-Teile

O-RING

O-ring

For Bentley Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC and others

Teil Nummer: WHT 006 537

€4.77 jede

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O-ring

Beschreibung des Produkts:

Der Zweck des Bentley-O-Rings mit der Teilenummer WHT006537 (nur zur Verwendung mit D – 07.01.2013) besteht darin, die Verbindung zwischen dem Ölfilter und dem Motorblock abzudichten. O-Ringe werden häufig in Automobilanwendungen verwendet, um eine wasser- oder luftdichte Abdichtung zwischen zwei Oberflächen herzustellen.

Dieser spezielle O-Ring wurde speziell für die Verwendung mit Bentley-Motoren entwickelt, die seit dem 7. Januar 2013 hergestellt wurden. Es ist wichtig, den richtigen O-Ring für Ihren Motor zu verwenden, da der falsche O-Ring verwendet wird. Der Ring dichtet möglicherweise nicht ordnungsgemäß ab und kann zu Undichtigkeiten führen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dieser O-Ring der richtige für Ihren Bentley ist, sollten Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nachschlagen oder sich an einen Bentley-Händler wenden.

Das Team von Scuderia Car Parts besteht aus Menschen, die leistungsstarke Autos leben, essen und atmen. Unser Team hilft Ihnen gerne bei Fragen oder Kommentaren zu diesem Teil weiter. Fragen Sie uns gerne an.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
Continental Flying Spur (2013+), Continental GT (2011-2018), Continental GTC (2011+), New Continental Convertible (2019-2024), New Continental Convertible (2025-2026) Und 4 andere Modelle. Sehen
Details zur Ausstattung für weitere Informationen.
Modell Unterkategorie
Continental Flying Spur (2013+) WASSERKÌHLUNG FÌR TURBOLADER
Continental GT (2011-2018) WASSERKÌHLUNG FÌR TURBOLADER, D >> - MJ 2014 WASSERKÌHLUNG FÌR TURBOLADER, D - MJ 2015>>
Continental GTC (2011+) WASSERKÌHLUNG FÌR TURBOLADER, D >> - MJ 2014 WASSERKÌHLUNG FÌR TURBOLADER, D - MJ 2015>>
New Continental Convertible (2019-2024) KÌHLMITTELKÌHLSYSTEM FÌR TURBOLADER Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D >> - MJ 2022 Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D - MJ 2023>> - MJ 2023 Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D - MJ 2023>> - MJ 2023 Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D - MJ 2024>>
New Continental Convertible (2025-2026) KÌHLMITTELKÌHLSYSTEM FÌR TURBOLADER Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line
New Flying Spur (2020-2024) KÌHLMITTELKÌHLSYSTEM FÌR TURBOLADER Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D >> - MJ 2022 Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D - MJ 2023>> - MJ 2023 Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D - MJ 2024>>
New Flying Spur (2025-2026) KÌHLMITTELKÌHLSYSTEM FÌR TURBOLADER Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line
New Continental GT (2025-2026) KÌHLMITTELKÌHLSYSTEM FÌR TURBOLADER Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line
New Continental GT (2019-2024) KÌHLMITTELKÌHLSYSTEM FÌR TURBOLADER Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D >> - MJ 2022 Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D - MJ 2023>> - MJ 2023 Exhaust gas turbocharger (water-cooled) Oil pressure line Oil return line D - MJ 2024>>

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