Original Ferrari-Teile
KUPPLUNG KOMPLETT
Complete Clutch
For Ferrari 430
Teil Nummer: 222090
€2,602.40 jedeMSRP: $2,858.99 (9% off)
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Original Ferrari-Teile
Teil Nummer: 222090
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Beschreibung des Produkts:
Die Kupplung ist eine wichtige Komponente des Getriebesystems und hat die Aufgabe, den Motor beim Schalten oder beim Anhalten vom Getriebe zu trennen. Dadurch kann der Fahrer die Gänge wechseln, ohne das Getriebe zu beschädigen.
Die Kupplungsscheibe ist eine Reibscheibe, die zwischen dem Schwungrad und der Druckplatte liegt. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal betätigt, drückt das Ausrücklager gegen die Druckplatte und löst so die Kupplungsscheibe vom Schwungrad. Dadurch kann der Fahrer die Gänge wechseln, ohne den Motor abzuwürgen.
Die Druckplatte ist eine federbelastete Platte, die die Kupplungsscheibe gegen das Schwungrad drückt. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal loslässt, drückt die Druckplatte die Kupplungsscheibe gegen das Schwungrad und überträgt die Kraft vom Motor auf das Getriebe.
Das Kupplungsausrücklager ist ein Lager, das sich zwischen der Kupplungsgabel und der Druckplatte befindet. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal betätigt, drückt die Kupplungsgabel gegen das Ausrücklager, wodurch die Druckplatte von der Kupplungsscheibe gelöst wird. Dies kann durch normalen Verschleiß oder durch übermäßige Beanspruchung, beispielsweise in Hochleistungsfahrsituationen, geschehen.
Das Team von Scuderia Car Parts ist freundlich und hilfsbereit und verfügt über umfassende Kenntnisse in diesem Teil. Auf Anfrage beraten wir Sie gerne und liefern Ihnen das Ersatzteil bis vor die Haustür.
Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
430 Coupe, 430 Scuderia, 430 Scuderia Spider 16M, 430 Spider
| Modell | Unterkategorie |
|---|---|
| 430 Spider | KUPPLUNG UND KONTROLLEN NICHT FÌR F1 KUPPLUNG UND STEUERUNGEN ANWENDBAR FÌR F1 |
| 430 Scuderia | KUPPLUNG UND STEUERUNGEN ANWENDBAR FÌR F1 |
| 430 Scuderia Spider 16M | KUPPLUNG UND STEUERUNGEN ANWENDBAR FÌR F1 |
| 430 Coupe | KUPPLUNG UND STEUERUNGEN ANWENDBAR FÌR F1 KUPPLUNG UND KONTROLLEN NICHT FÌR F1 |
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