Original Ferrari-Teile

O-RING D.26 X 1,5

O-RING D.26 X 1.5

For Ferrari 430, 458, 599 and others

Teil Nummer: 192069

€0.38 jedeMSRP: $0.61 (37.7% off)


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O-RING D.26 X 1.5

Beschreibung des Produkts:

Der Zweck des Ferrari-O-Rings mit der Teilenummer 192069 besteht darin, eine Abdichtung zwischen dem Öleinfülldeckel und dem Motorblock herzustellen. Dadurch wird verhindert, dass Öl aus dem Motor austritt, und es wird auch verhindert, dass Schmutz und Ablagerungen in den Motor gelangen.

O-Ringe sind eine Art Dichtung, die aus einem elastischen Material wie Gummi oder Silikon besteht. Sie haben typischerweise eine kreisförmige Form und eine Rille in der Mitte, die es ihnen ermöglicht, sich zusammenzudrücken und an die Form der beiden Oberflächen anzupassen, zwischen denen sie liegen. Dadurch entsteht eine wasserdichte Abdichtung, die das Austreten von Flüssigkeiten oder Gasen verhindert.

Der O-Ring für Teilenummer 192069 wird in einer Vielzahl von Ferrari-Modellen verwendet, darunter 430, 458, 599, California, Enzo und Maserati 4200, GranCabrio, GranTurismo und Quattroporte M139. Es handelt sich um ein relativ kostengünstiges Teil, es ist jedoch wichtig, es auszutauschen, wenn es beschädigt oder abgenutzt ist. Ein beschädigter O-Ring kann zu Öllecks führen, die den Motor beschädigen können.

Wenn Sie vermuten, dass der O-Ring an Ihrem Ferrari beschädigt ist, sollten Sie ihn von einem qualifizierten Mechaniker ersetzen lassen.

Das Team von Scuderia Car Parts ist freundlich und hilfsbereit und verfügt über umfassende Kenntnisse in diesem Teil. Auf Anfrage beraten wir Sie gerne und liefern Ihnen das Ersatzteil bis vor die Haustür.

Dieses Autoteil ist für die folgenden Modelle geeignet:
430 Challenge (2006), 430 Coupe, 430 Scuderia, 430 Scuderia Spider 16M, 430 Spider Und 11 andere Modelle. Sehen Details zur Ausstattung für weitere Informationen.

Modell Unterkategorie
430 Challenge (2006) STEUERUNG - KONTROLLEN
430 Scuderia STEUERSYSTEM - ANTRIEB
430 Scuderia Spider 16M STEUERSYSTEM - ANTRIEB
California (2012-2014) STEUERSYSTEM - ANTRIEB
Enzo STEUERUNG - KONTROLLEN
430 Spider STEUERSYSTEM - ANTRIEB
458 Challenge VERTEILUNG - BEFEHLE
California (2008-2011) STEUERUNG
458 Italia STEUERSYSTEM - ANTRIEB
458 Spider STEUERSYSTEM - ANTRIEB
458 Speciale STEUERSYSTEM - ANTRIEB
458 Speciale Aperta STEUERSYSTEM - ANTRIEB
430 Coupe STEUERSYSTEM - ANTRIEB
599 SA Aperta STEUERSYSTEM - ANTRIEB
599 GTO STEUERSYSTEM - ANTRIEB
599 GTB Fiorano STEUERSYSTEM - ANTRIEB

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12Cilindri, 430 Challenge (2006), 430 Coupe, 430 Scuderia, 430 Scuderia Spider 16M, 430 Spider, 458 Challenge, 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale Aperta, 458 Spider, 599 GTB Fiorano, 599 GTO, 599 SA Aperta, 812 Competizione A Europe, 812 Competizione A Europe RH, 812 Competizione A USA, 812 Competizione Europe, 812 Competizione Europe RH, 812 GTS (Europe), 812 GTS (Europe RH), 812 GTS (USA), 812 Superfast/GTS, California (2008-2011), California (2012-2014), Daytona SP3 Europe, Daytona SP3 USA, F12 Berlinetta, F12 TDF, FF, GTC4Lusso, LaFerrari, LaFerrari Aperta, Monza SP1 (Europe), Monza SP2 (Europe), Monza SPA1 Europe, Monza SPA2 Europe, Purosangue Europe, Purosangue Europe RH, Purosangue USA
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Verfügbar für:
458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale Aperta, 458 Spider, 488 GTB, 488 Pista, 488 Pista Europe, 488 Pista Europe RH, 488 Pista Spider, 488 Pista Spider Europe, 488 Pista Spider Europe RH, 488 Pista Spider USA, 488 Pista USA, 488 Spider, 812 GTS (Europe), 812 GTS (Europe RH), 812 GTS (USA), 812 Superfast/GTS, California (2008-2011), California (2012-2014), F12 TDF, FF, Monza SP1 (Europe), Monza SP2 (Europe), Monza SPA1 Europe, Monza SPA2 Europe

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