Scuderia Car Parts bietet eine große Auswahl an OEM- und Hochleistungs-Bremsscheiben für Luxus-, Sport- und Hochleistungsfahrzeuge. Zur Auswahl stehen belüftete, gelochte und geschlitzte Scheiben, die bessere Kühlung, weniger Fading und stärkere Bremskraft bieten. Alle Produkte stammen von führenden Herstellern und garantieren hohe Qualität, Haltbarkeit und passgenaue Montage. Ob Standard-Ersatz oder Upgrade für die Rennstrecke – wir liefern die passende Lösung mit Fachberatung und weltweitem Versand.

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Ferrari 213484
BRAKE DISC
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Fits: Ferrari 430 Coupe, Ferrari 430 Spider
€353.78 jede
Ferrari 338393
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Fits: Ferrari Portofino Europe, Ferrari Portofino Europe RH, Ferrari Portofino M (Europe RH), Ferrari Portofino M (Europe), Ferrari Portofino M (USA) und 13 mehr
€3,935.61 jede
Ferrari 768772
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Fits: Ferrari Daytona SP3 Europe, Ferrari Daytona SP3 USA
€4,721.36 jede
Ferrari 768172
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Fits: Ferrari Daytona SP3 Europe, Ferrari Daytona SP3 USA
€4,269.06 jede
Ferrari 237610
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€4,428.29 jede
Ferrari 294970
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Ferrari 134725
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€332.18 jede
Ferrari 163316
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Fits: Ferrari 355 Challenge (1996), Ferrari 355 Challenge (1999)
€603.33 jede

Was enthalten Ferrari-Bremsscheiben?

Die Bremsscheibe, auch Rotor genannt, ist ein entscheidendes Bauteil des Bremssystems. Sie besteht in der Regel aus Gusseisen oder Verbundmaterialien und ist am Radnaben befestigt. Beim Betätigen des Bremspedals pressen die Bremssättel die Beläge gegen die Scheibe, wodurch Reibung entsteht, die Bewegungsenergie in Wärme umwandelt und das Fahrzeug verlangsamt oder stoppt. Es gibt verschiedene Bauarten wie Voll-, Belüftungs-, gelochte oder geschlitzte Scheiben, die jeweils Vorteile bei Kühlung, Haltbarkeit oder Leistung bieten. Hochleistungs-Bremsscheiben sind hitzebeständig und verziehen sich nicht, was sie für Sportwagen und Nutzfahrzeuge unverzichtbar macht.

Wo befindet sich das im Auto? Wie pflegt man sie richtig?

Bremsscheiben sind an den Radnaben montiert, zwischen den Rädern und den Bremssätteln. Die meisten modernen Fahrzeuge haben an allen vier Rädern Scheibenbremsen, während ältere oder günstigere Modelle vorn Scheiben und hinten Trommeln besitzen. Zur Wartung gehören Kontrollen auf Risse, Riefen, starke Abnutzung oder Verzug. Vibrationen beim Bremsen deuten oft auf verzogene Scheiben hin, die nachgearbeitet oder ersetzt werden müssen. Bremsscheiben sollten immer paarweise gewechselt werden, um ein gleichmäßiges Bremsverhalten zu gewährleisten. Vermeiden Sie starkes Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten und lassen Sie die Bremsen nach starker Beanspruchung abkühlen.